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【編譯羅粟粟／曼谷報導】泰國工業聯合會（FTI）汽車工業組發言人兼主席顧問素拉蓬表示，2024年11月的汽車總產量為11萬7251輛，較2023年11月下降28.23%。其中用於出口的產量下降20.67%，用於國內銷售的產量下降40.42%，總產量較2024年10月下降1.34%。 2024年1月至11月的汽車總產量為136萬4119輛，較2023年同期下降20.14%。 2024年11月用於出口的汽車產量為8萬22輛，占總產量的68.25%，較2023年11月下降20.67%。2024年1月至11月用於出口的汽車產量累計為94萬1938輛，占總產量的69.05%，較2023年同期下降12.25%。 2024年11月用於國內銷售的汽車產量為3萬7229輛，占總產量的31.75%，較2023年11月下降40.42%。2024年1月至11月用於國內銷售的汽車產量累計為42萬2181輛，占總產量的30.95%，較2023年同期下降33.4%。 2024年11月國內汽車銷量總計4萬2309輛，較2024年10月增長12.25%，但較2023年11月下降31.34%，由於金融機構信貸審批收緊，因為國內經濟增長疲軟，2024年第三季度僅增長3%，而汽車不良債務較第三季度卻增長22.8%，家庭債務占國內生產總值（GDP）高達89.6%。加上工業生產指數持續下降，房屋銷量同比下降，以及私營部門投資仍處於低水平。 2024年11月整車出口量為8萬9646輛，較前一個月增長6.30%，但較2023年11月下降10%，因為去年的基數高，而且今年以色列與哈馬斯的戰爭擴大到許多地區，導致運輸汽車的貨船減少。同時，亞洲許多國家都受到中國經濟放緩增長的影響，導致對亞洲、澳大利亞、中東和歐洲、中美洲和南美洲的出口下降，只有對北美市場的出口增長。 素拉蓬稱，2024年11月整車、發動機、其他零部件、摩托車和零部件的出口價值為838億5779萬銖，同比下降13.05%。2024年1月至11月的出口價值累計為9427億1796萬銖，同比下降1.37%。 素拉蓬指出，在新註冊純電動汽車（BEV）方面，2024年11月新註冊純電動汽車數量為7354輛，同比下降34.86%，2024年1月至11月，新註冊純電動汽車累計為8萬9658輛，同比增長0.94%。截至2024年11月30日，純電動汽車累計註冊量為22萬439輛，同比增長82.61%。 2024年11月新註冊混合動力汽車（HEV）數量為8409輛，同比增長11.76%，2024年1月至11月，新註冊混合動力汽車累計為12萬1228輛，同比增長52.37%。截至2024年11月30日，混合動力汽車累計註冊量為46萬3663輛，同比37.11%。 同時，2024年11月新註冊插電式混合動力汽車（PHEV）數量為768輛，同比下降2.17%，2024年1月至11月插電式混合動力汽車累計註冊量為8851輛，同比下降20.75%。截至2024年11月30日，插電式混合動力汽車累計註冊量為6萬2670輛，同比增長17.25%。 |
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